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Helmut Jahn écrit Une Note Magenta Attaquant Une Sélection Préméditée De Studio Gang Pour L'agrandissement De L'aéroport O'Hare

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Helmut Jahn écrit Une Note Magenta Attaquant Une Sélection Préméditée De Studio Gang Pour L'agrandissement De L'aéroport O'Hare
Helmut Jahn écrit Une Note Magenta Attaquant Une Sélection Préméditée De Studio Gang Pour L'agrandissement De L'aéroport O'Hare

Vidéo: Helmut Jahn écrit Une Note Magenta Attaquant Une Sélection Préméditée De Studio Gang Pour L'agrandissement De L'aéroport O'Hare

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Helmut Jahn a critiqué la sélection de l'équipe de Jeanne Gang à Chicago pour l'agrandissement de l'aéroport O'Hare

Helmut Jahn pense une note magenta attaquant une sélection "préméditée" de Studio Gang pour l'extension de l'aéroport O'Hare

L'architecte de Chicago Helmut Jahn a envoyé une note manuscrite au Chicago Tribune condamnant le choix d'une équipe dirigée par Jeanne Gang pour concevoir une extension de l'aéroport O'Hare, la décrivant comme "préméditée" et "non justifiée".

Jahn a déploré la décision prise par le maire de Chicago, Rahm Emanuel, dans une note envoyée au critique d'architecture du journal, Blair Kamin, qui a ensuite publié une photo de celle-ci sur Twitter.

Jahn "embarrassé" par la décision de Chicago

"Je suis gêné que certains de mes collègues les plus respectés aient été utilisés à mauvais escient pour rendre [une] décision préméditée non justifiée par la conception ou l'expérience", lit-on dans la lettre de Jahn, écrite à l'encre magenta dans toutes les capitales.

"Une telle attitude n'a pas fait de Chicago une capitale de l'architecture mondiale", a-t-il poursuivi. "J'espère que le prochain maire changera la situation." Jahn a ensuite signé et daté la note.

La critique de Chicago O'Hare de Helmut Jahn est venue sous la forme d'une note manuscrite écrite au stylo magenta

L'équipe de Gang, appelée Studio ORD, comprend les studios Studio Gang de Chicago, Solomon Cordwell Buenz, Corgan, Milhouse Engineering and Construction et STL Architects.

Il a été annoncé le 27 mars 2019 comme gagnant du concours pour un nouveau hall et terminal à l'aéroport international O'Hare de Chicago, battant des concurrents tels que Foster + Partners, SOM et Santiago Calatrava, qui avaient été sélectionnés plus tôt cette année.

L'architecte suggère que le processus de sélection était injuste

Une fois que les cinq propositions présélectionnées ont été révélées en janvier 2019, le public a été encouragé à voter sur son dessin préféré.

Jahn, qui a conçu le terminal One United Airlines de 1987 sur le même aéroport, est sceptique quant à savoir si les votes du jury pour la proposition de Studio ORD ont pris cela en considération, sa note laissant entendre que le processus de sélection était injuste.

Il a également critiqué le maire de la ville, Rahm Emanuel, qui était auparavant chef d'état-major de la Maison Blanche pendant la présidence de Barack Obama. Le maire, qui exerce ses fonctions depuis 2011, a été soumis à de vives critiques durant son mandat, avec de faibles cotes d’approbation.

Sur la photo, l'architecte germano-américain Helmut Jahn a qualifié la sélection de "préméditée". Photographie par Ingrid von Kruse

Jahn a envoyé la note à Kamin, qui a écrit un article critique sur la conception de l'aéroport de Gang pour le Chicago Tribune. L'histoire met en évidence la différence entre les préférences du public et la décision finale prise par Studio ORD.

"Dans le sondage en ligne mené par la ville auprès de plus de 41 000 habitants, voyageurs et passionnés d'architecture de Chicago, le projet de Gang pour un terminal incurvé en forme de Y qui remplacerait le terminal 2 existant de O'Hare, est arrivé en troisième position sur cinq, bien derrière Les projets de Santiago Calatrava, basé à Zurich, et de Norman Foster, basé à Londres, ont tous deux beaucoup plus d’expérience en matière de conception d’aéroports que Gang ", précise l’article.

Alors que Kamin a salué "l'extraordinaire talent" de Jeanne Gang dans l'article, il a ajouté que la conception de l'équipe ne "montait pas" par rapport aux autres.

Parmi les critiques de la conception en forme de Y de l'aéroport ORD de Studio ORD, citons sa similitude avec l'Oculus de Calatrava au World Trade Center de Manhattan. Les caractéristiques correspondantes incluent un Oculus, pour le salon du hall principal, et un toit recouvert de lattes et de puits de lumière.

Les accusés d'un gang disent à Jahn de "faire un bond en avant"

D'autres, cependant, ont eu recours aux médias sociaux pour exprimer leur soutien à Gang et à son projet.

Parmi eux, Cameron Sinclair, l'ancien responsable de l'innovation sociale chez Airbnb, qui a tweeté que Jahn devrait "faire un bond en avant".

Le tweet de Sinclair souligne également l'importance des projets dirigés par des femmes: "L'ère des mecs de plus de 70 ans, supposant automatiquement diviser les commissions, est révolue. #Precoffeecritique #endtheoldboysclub."

Jeanne Gang a déployé des efforts pour améliorer la diversité des sexes dans le secteur de l'architecture. Dans une interview accordée à Dezeen en 2018, elle a déclaré qu'il fallait faire davantage pour éliminer le sexisme en architecture.

Parmi ses initiatives, citons la réduction de l’écart salarial entre hommes et femmes au sein de sa société Studio Gang et l’appel à d’autres personnes pour faire de même, afin de «réparer les inégalités salariales».

Jahn, 79 ans, est un architecte germano-américain basé à Chicago qui est surtout connu pour le centre post-moderne James R Thompson, qui a fait l’objet d’une controverse majeure en raison de projets de démolition.

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