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Kiruna: Le Défi De Changer De Ville En Suède, ça Fait Changer Les Mentalités

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Kiruna: Le Défi De Changer De Ville En Suède, ça Fait Changer Les Mentalités
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Anonim
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Le plus grand défi de la délocalisation de la ville suédoise de Kiruna consiste à "émouvoir les citoyens"

L'impact humain sur la planète force la Suède à déplacer la ville de Kiruna. Les urbanistes et les architectes à l'origine du projet affirment que le plus gros défi ne consiste pas à déplacer les bâtiments, mais à amener la communauté avec eux.

La ville la plus septentrionale de Suède et ses 18 000 habitants se déplacent à trois kilomètres à l’est, afin d’éviter qu’elle ne soit avalée par une mine souterraine.

La société minière Luossavaara-Kiirunavaara (LKAB) et son propriétaire, le gouvernement suédois, ont transféré plus de 20 bâtiments importants de la vieille ville de Kiruna vers le nouvel emplacement, y compris son église, élue plus bel édifice de Suède. Chacun est complètement démantelé et reconstruit.

Le reste de la ville est construit à partir de rien, avec de nouveaux bâtiments, dont un hôtel de ville conçu par la firme scandinave Henning Larsen et créée dans le cadre d'un plan directeur élaboré par White Arkitekter et Ghilardi + Hellsten.

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L’hôtel de ville conçu par Henning Larsen sera l’ancre de la nouvelle ville. La photo est de Peter Rosén

Bien que déplacer physiquement toute la ville soit un défi complexe, coûteux et, pour le moment, unique, le déplacement de la communauté s'avère une tâche plus ardue.

"Le défi pour la ville ne consiste pas seulement à déplacer une ville entière, mais également à déplacer les esprits des citoyens et à créer un nouveau foyer et une nouvelle identité", a déclaré l'équipe de Henning Larsen. "L'ouverture de l'hôtel de ville marque le début du processus de déménagement et la possibilité de créer une nouvelle identité sociale pour la ville."

La gestion de l'histoire et de l'identité est la partie la plus délicate

Le principal défi des architectes et des planificateurs de la nouvelle Kiruna a été de comprendre les éléments qui contribuent à l'histoire et à la qualité de vie de la ville. Bien qu'il soit difficile de déplacer physiquement des structures, il est plus simple sur le plan logistique que de comprendre ce qui fait qu'une ville se sent quelque part chez elle.

"Les choses physiques sont faciles, en un sens. Construire un hôtel de ville, c'est facile", a expliqué Göran Cars, urbaniste pour la municipalité de Kiruna.

"Pour une personne qui doit bouger, vous pouvez demander ce qui est important pour vous? Cette personne pourrait dire:" Je veux un hôtel de ville avec ces qualités ", et c'est simple. Mais comment pouvons-nous aussi gérer l'histoire et l'identité "C'est la partie la plus délicate", a-t-il dit à Dezeen.

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L'église de Kiruna est en train d'être transférée dans la nouvelle ville. La photo est de Heinz-Josef Lucking

L'équipe de Cars a découvert que des éléments plus petits et apparemment insignifiants avaient une grande incidence sur le sentiment d'appartenance. Prédire cela était presque impossible. Mais en écoutant les résidents, ils ont pu évaluer les événements qui ont le plus marqué les habitants et élargi la portée de ce qui devait être déplacé.

"J'étais stupide de venir ici, parce que je pensais que le meilleur moyen de préserver l'identité et de préserver l'histoire était de déplacer des bâtiments physiques", a déclaré Cars.

"Nous déménageons l'église. Quand je parle aux gens, ils disent:" Oui, je le sais, mais qu'en est-il d'une tombe? Qu'en est-il des bouleaux? " Je ne comprenais pas cela. Ce sont de petits arbres! Mais ils ont 100 ans - aussi vieux que l’église. La question me revient encore et encore: «Et les bouleaux? Alors maintenant, nous déplaçons les bouleaux."

"Les petits artefacts peuvent être très importants en termes d'identité et d'histoire", a-t-il ajouté.

Kiruna pourrait être un modèle pour déplacer d'autres villes

La société minière publique extrayait du minerai de fer sous Kiruna depuis près de 70 ans. Le résultat est que le sol au-dessus de la mine est en train de s'affaisser et finira par engloutir le terrain sur lequel la ville est construite.

La décision de déménager la ville a été prise en 2004, bien que le gouvernement suédois soit conscient du problème des années plus tôt. Premier exemple concret d'une ville de cette taille à être délocalisée, elle pourrait servir de modèle à d'autres villes menacées.

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Le déménagement de Kiruna est financé par la mine publique, qui est responsable de son affaiblissement. La photo est de Johan Arvelius

Comme Kiruna, de nombreuses communautés côtières du monde font également face à des destructions imminentes depuis des années.

Le rapport du Groupe d'experts intergouvernemental sur l'évolution du climat des Nations Unies indique que l'augmentation prévue de 1, 5 centigrade des températures mondiales entraînera une élévation moyenne du niveau de la mer comprise entre 26 et 77 centimètres d'ici 2100. L'augmentation du réchauffement planétaire entraînera une plus grande expansion thermique du l’océan et la fonte des glaces, avec une augmentation de deux degrés conduisant potentiellement à la fonte de la banquise groenlandaise et à une élévation pouvant aller jusqu’à sept mètres.

Dans le monde entier, l'élévation désormais inévitable du niveau de la mer entraînera la réinstallation de millions de personnes d'ici la fin du siècle, certaines des plus grandes villes du monde, notamment Miami, Mumbai et Guangzhou, étant menacées. Les Maldives devraient déjà être inhabitables d’ici à 2100.

À l’avenir, il faudra peut-être banaliser un grand nombre de personnes déplacées. Kiruna pourrait servir d'exemple concret sur la manière de s'attaquer à la perspective très réelle de la délocalisation de villes et villages sous-menacés dans le monde entier.

Kiruna ne sert pas de modèle financier modèle

M. Cars a souligné que, si Kiruna peut démontrer le processus physique et émotionnel de la délocalisation, son modèle financier est unique.

La ville a la chance de pouvoir directement détruire le minerai de fer qu’elle recouvre au fil de sa destruction. En vertu de la loi suédoise, la mine doit financer le déménagement et dispose de fonds ambles - et de revenus futurs - pour le faire.

Pour les habitants des côtes du monde, la situation financière n'est pas si simple. Il n'y a aucune organisation riche en argent derrière le problème, et personne ne veut payer pour sa solution. L'élévation du niveau de la mer est le résultat des actions de la population mondiale, mais l'impact sera supporté par les communautés côtières, les villes et les pays.

"Kiruna ne sert pas de modèle en termes de financement", a déclaré Cars. "C'est une situation très spécifique."

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La mairie d'origine aurait été trop chère à déplacer. La photo est de Arild Vågen.

Même avec son financement couvert, il existe encore des restrictions strictes qui déterminent ce qui peut être déplacé à Kiruna. Dans la majorité des cas, le déménagement coûte plus cher que de simplement construire à partir de zéro, ce qui signifie que chaque bâtiment ou élément déplacé entraîne un fardeau financier supplémentaire pour la mine.

"Le fait est que si vous avez un équilibre économique, vous devez être extrêmement généreux dans vos déplacements", a expliqué Cars.

La seule option pour les communautés côtières serait un financement par les États-nations. Le risque probable est que les pays ayant des populations extrêmement basses, comme le Bangladesh, paieront un prix énorme pour l'impact de la pollution mondiale.

"J'ai reçu la visite de quelques pays confrontés à ce problème: la Malaisie, certains États américains et les Pays-Bas bien sûr", a déclaré Cars. "Nous avons discuté des modèles financiers et ils pensent tous que toute option autre que celle d'un financement par l'État, local ou régional, est peu probable."

Les urbanistes peuvent apprendre de Kiruna

Bien que ce ne soit pas un plan financier, Cars croit toujours que les architectes qui relèvent ce défi peuvent apprendre beaucoup de Kiruna.

La clé de son succès, a-t-il affirmé, sera le sérieux avec lequel les urbanistes ont tenté de perpétuer l'héritage de la ville, tout en offrant de nouvelles installations de haute qualité adaptées aux générations actuelles et futures.

La communication a également joué un rôle important, les habitants étant constamment informés des idées et des projets et invités à faire part de leurs points de vue sur ce que devrait être la future ville.

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