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La Barrière En Lattes D'acier De Trump Pour La Frontière Mexicaine Séduit Par Ses Concepteurs

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La Barrière En Lattes D'acier De Trump Pour La Frontière Mexicaine Séduit Par Ses Concepteurs
La Barrière En Lattes D'acier De Trump Pour La Frontière Mexicaine Séduit Par Ses Concepteurs

Vidéo: La Barrière En Lattes D'acier De Trump Pour La Frontière Mexicaine Séduit Par Ses Concepteurs

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Vidéo: Donald Trump envisage une taxe sur les produits mexicains pour payer le mur 2024, Mars
Anonim

La "belle" barrière à lattes en acier de Trump pour la frontière mexicaine émaillée par les concepteurs

Le président des États-Unis, Donald Trump, a tweeté les détails de la conception du mur proposé de 5 milliards de dollars le long de la frontière mexicaine, provoquant le ridicule des concepteurs.

Trump a posté un graphique de la barrière le 21 décembre 2018, ainsi que les mots: "Un design de notre barrière à lattes en acier qui est totalement efficace tout en étant magnifique!"

En réponse, les concepteurs ont souligné que la barrière n'était «techniquement pas un mur» et que, si elle était à l'échelle, elle ferait plus de 12 mètres de haut et que les espaces entre les lattes seraient suffisamment larges pour que les personnes puissent s'y faufiler.

L'image dans le tweet de Trump montrait une rangée de hautes colonnes avec des espaces entre elles et des sommets pointus. Une voiture, identifiée par certains comme une Chevrolet Tahoe, figurait sur le dessin pour illustrer l’échelle.

Un design de notre barrière à lattes en acier qui est à la fois efficace et magnifique!

- Donald J. Trump (@realDonaldTrump) 21 décembre 2018

"Ce n'est pas un murmure mais, techniquement, ce n'est pas un mur", a répondu l'architecte Cameron Sinclair, ancien responsable de l'innovation sociale chez Airbnb.

La semaine dernière, le Sénat américain a refusé de financer la construction de la barrière, que Trump avait précédemment déclarée contraindre le Mexique à payer. En réponse, Trump a ordonné la fermeture partielle du gouvernement.

Le design du mur choisi sur Twitter

Alex Bozikovic, critique d'architecture au quotidien canadien The Globe and Mail, a qualifié le dessin de "incroyablement stupide".

"Quel genre de fondements cette chose nécessiterait-elle?" Il a demandé. "Combien de tonnes de béton pour maintenir chaque 'lamelle' à la verticale?"

La doctorante Reyna Knight était l'une des nombreuses personnes à avoir calculé les dimensions de la barrière à l'aide des mesures connues de la voiture.

"Donc, si elle est à l’échelle, les lattes font 190 millimètres (7, 5 pouces) avec des espaces de 316 millimètres (12, 4 pouces)", a-t-elle calculé, ce qui signifie que des personnes pourraient glisser entre les espaces. "Alors glisse juste de côté!" elle a écrit.

L'agent de police à la retraite Mark West a calculé que la barrière aurait une hauteur de 12, 2 mètres.

"Il y aurait une forte charge de vent sur cette chose", a déclaré l'architecte Mark Hogan en réponse.

Je reconnais que cela faisait un moment que je réfléchissais à une réponse à ce tweet (celui de Trump, pas le vôtre!), Et je ne sais toujours pas quoi dire: il est renversant dans ses vapeurs, sa stupidité, son manque de sincérité et sa confusion esthétique délibérée. Il y a tout à dire et rien.

- Paul Goldberger (@paulgoldberger) 22 décembre 2018

D'autres créatifs ont attaqué la barrière pour des raisons esthétiques et morales. "Il est renversant par sa vapeur, sa stupidité, sa fourberie et sa confusion esthétique délibérée", a commenté le critique d'architecture Paul Goldberger.

"N'amenez pas le design ou la beauté", écrit le designer industriel Yves Behar. "Les deux sont à propos d'intention, et le tien est moche."

"Tu aimes vraiment les choses pointues, n'est-ce pas?" l'artiste tweeted l'artiste Alison Jackson, comparant les extrémités coniques des lattes aux chapeaux de Klu Klux Klan.

Le graphiste Michael Bierut a ajouté: "Maintenant, il est parti et a ruiné le minimalisme".

Saga en cours sur le contrôle de la frontière américano-mexicaine

Le mur frontière a été un engagement clé lors de la campagne électorale de Trump en 2016, et la proposition controversée a continué de faire les manchettes depuis - en raison de la flambée des estimations de coûts et des tentatives de le combattre.

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