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Zaha Hadid Architects Obtient L'approbation Pour Les Gratte-ciel De Vauxhall Cross Island à Londres

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Zaha Hadid Architects Obtient L'approbation Pour Les Gratte-ciel De Vauxhall Cross Island à Londres
Zaha Hadid Architects Obtient L'approbation Pour Les Gratte-ciel De Vauxhall Cross Island à Londres

Vidéo: Zaha Hadid Architects Obtient L'approbation Pour Les Gratte-ciel De Vauxhall Cross Island à Londres

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Anonim
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Zaha Hadid Architects remporte l'approbation pour deux gratte-ciel de Londres

Les tours de Vauxhall Cross Island de Zaha Hadid Architects, qui ont suscité la controverse au stade de la planification, ont été approuvées dans le sud de Londres.

Les plans des tours de 53 et 42 étages reliés par un podium partagé ont été approuvés par le conseil municipal cette semaine. Les tours de Vauxhall Cross Island seront le premier grand projet entrepris par Zaha Hadid Architects au Royaume-Uni pour un client privé.

Le projet à usage mixte destiné aux promoteurs VCI Property Holding comprendra 257 appartements dans la tour la plus courte et un hôtel de 618 chambres dans l’autre. Des bureaux et des magasins sont prévus dans le hall d’entrée de 10 étages, ainsi qu’une nouvelle place publique à la base.

Les opposants au projet étaient irrités par la hauteur des tours, plusieurs étages plus haut que les conceptions révisées de Squire & Partners approuvées en 2012.

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Le comité de planification de Lambeth Council a approuvé le développement, le qualifiant de "qualité de conception très élevée, adaptée au contexte".

Les responsables de la planification ont noté que la tour la plus haute de 185 mètres dépasserait la limite de 150 mètres définie pour la zone, mais ont soutenu le projet en affirmant que des avantages tels que l’échange de terrains et la contribution des promoteurs au logement abordable "justifiaient le départ". Le niveau de lumière solaire bloqué par les tours a également été jugé acceptable.

Vauxhall Cross Island fournira 23 maisons "intermédiaires" sur le site et contribuera pour 30 millions £ aux maisons à loyer abordable dans l'arrondissement, ce qui équivaut à fournir 30% de logements abordables hors site.

Les tours de Zaha Hadid Architects remplaceront la gare routière conçue par Arup qui occupe actuellement le site. Le projet de 4, 5 millions de livres sterling avec son toit de rampe de ski distinctif n'a été achevé qu'en 2005. Le conseil de Lambeth avait déjà convenu d'un échange de terrain avec VCI Property Holdings afin de transformer le chemin du rond-point de Vauxhall en une voie à double sens.

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